Bỏ qua đến nội dung chính
VI|EN
Mai Thi Corporation — Weighing & Automation, Since 2008
Dự án cân ô tô · Khai khoáng2022 – 2023Xã Quang Trung và xã Hà Trì, huyện Hoà An, tỉnh Cao Bằng02 Trạm cân ô tô 100 tấn — MT-W100T18

02 Trạm Cân Ô Tô 100 Tấn — Khoáng Sản Tấn Phát Cao BằngKhoáng sản Tấn Phát · Cao Bằng

Hợp đồng trọn gói thiết bị + xây dựng + tích hợp tự động hoá cho 02 trạm cân ô tô 100 tấn (Gói thầu TB12) phục vụ dự án khai thác lộ thiên khoáng sản Niken – Đồng tại Hoà An, Cao Bằng. Mai Thị tích hợp đồng bộ hệ thống quản lý xe thông minh — thẻ từ kiểm soát, camera nhận diện biển số và phần mềm báo cáo tự động ngăn chặn gian lận cân. Giá trị hợp đồng gần 2,7 tỷ đồng.

Chia sẻ
SỐ TRẠM CÂN
02 trạm
TẢI TRỌNG
100 tấn
BÀN CÂN
18×3,2 m
LOADCELL/TRẠM
10 cell
Trạm cân ô tô 100 tấn - Mỏ Niken Đồng Tấn Phát Cao Bằng
02 Trạm cân ô tô 100 tấn — MT-W100T18Xã Quang Trung và xã Hà Trì, huyện Hoà An, tỉnh Cao Bằng
Bối cảnh & Thách thức

Khai thác khoáng sản Niken – Đồng tại Cao Bằng

Công ty Cổ phần Khoáng sản Tấn Phát là đơn vị khai thác lộ thiên khoáng sản Niken – Đồng tại khu vực huyện Hoà An, tỉnh Cao Bằng — một trong những vùng khoáng sản có trữ lượng lớn tại miền Bắc Việt Nam. Đây là loại khoáng sản chiến lược, yêu cầu quy trình đo lường trọng lượng chính xác ngay tại mỏ để phục vụ thanh toán thương mại, kiểm soát sản lượng khai thác và tuân thủ nghĩa vụ thuế tài nguyên.

Tại các mỏ khai thác lộ thiên, xe tải hạng nặng vận chuyển quặng liên tục từ mặt moong ra kho bãi và điểm chế biến. Trạm cân ô tô 100 tấn là thiết bị đo lường bắt buộc tại cổng mỏ và kho bãi — cơ sở pháp lý và thương mại cho toàn bộ hoạt động giao nhận quặng. Không có trạm cân, không thể xác định khối lượng quặng thực tế xuất nhập kho.

Xe tải chở quặng đang cân trên trạm cân Tấn Phát Cao Bằng

Xe tải chở quặng đang cân trên trạm cân Tấn Phát Cao Bằng

Giải pháp kỹ thuật & Hạng mục

Gói thầu TB12 — Phạm vi thi công của Mai Thị

Mai Thị JSC đảm nhận trọn gói từ thiết kế, cung cấp thiết bị, thi công xây dựng đến tích hợp hệ thống tự động hoá và kiểm định nghiệm thu.

Hai trạm cân ô tô 100 tấn, kích thước bàn cân 18×3,2m, thiết kế chịu tải trọng xe tải hạng nặng chở đầy quặng vận hành liên tục trong điều kiện bụi, đất đá và độ ẩm cao đặc thù mỏ khai thác lộ thiên.

Mai Thị tích hợp đồng bộ hệ thống quản lý xe thông minh — kiểm soát chặt chẽ xe ra vào mỏ, ngăn chặn gian lận cân và xuất báo cáo tự động theo ca/ngày/tháng.

Hạng mục 01 · Thiết bị cânBàn cân 18×3,2m

Trạm cân ô tô 100 tấn

Hai trạm cân ô tô 100 tấn, kích thước bàn cân 18×3,2m, thiết kế chịu tải trọng xe tải hạng nặng chở đầy quặng vận hành liên tục trong điều kiện bụi, đất đá và độ ẩm cao đặc thù mỏ khai thác lộ thiên.

  • Đầu chỉ thị cân trung tâm + bộ chỉ thị phụ
  • 10 đầu đo tải trọng (loadcell) mỗi trạm
  • Khung thép bàn cân + toàn bộ vật tư lắp đặt
  • Kiểm định và cấp giấy kiểm định theo pháp luật đo lường Việt Nam
Loadcell cầu bi gắn dưới bàn cân ô tô 100 tấn
Loadcell cầu bi gắn dưới bàn cân ô tô 100 tấn
Hạng mục 02 · Quản lý xeChống gian lận cân

Hệ thống quản lý xe thông minh

Mai Thị tích hợp đồng bộ hệ thống quản lý xe thông minh — kiểm soát chặt chẽ xe ra vào mỏ, ngăn chặn gian lận cân và xuất báo cáo tự động theo ca/ngày/tháng.

  • Barier tự động ngoài trời
  • Camera IP nhận diện biển số xe + đầu ghi camera
  • Thẻ từ kiểm soát xe ra vào (50 thẻ)
  • Phần mềm quản lý cân tập trung — báo cáo theo ca/ngày/tháng
  • Máy tính điều hành, máy in, tủ Rack
  • Toàn bộ hệ thống điện — cáp tín hiệu, chống sét nguồn
Barier tự động và hệ thống quản lý xe tại trạm cân Tấn Phát
Barier tự động và hệ thống quản lý xe tại trạm cân Tấn Phát
Hạng mục 03 · Xây dựng

Móng cân & nhà trạm

Mai Thị thực hiện toàn bộ phần xây dựng dân dụng cho cả hai trạm cân — công việc đòi hỏi kinh nghiệm chuyên biệt, móng cân phải đảm bảo tuyệt đối phẳng, vững chắc, không lún không nghiêng để loadcell cho kết quả đo lường chính xác trong suốt vòng đời thiết bị.

  • Bê tông cốt thép móng cân chịu tải 100 tấn
  • Đường dẫn xe lên xuống bàn cân
  • Nhà trạm cân 3×4m cho mỗi trạm — cấu trúc kiên cố, đầy đủ tiện ích
Móng cân bê tông cốt thép và đường dẫn xe lên bàn cân Tấn Phát
Móng cân bê tông cốt thép và đường dẫn xe lên bàn cân Tấn Phát
Hạng mục 04 · Phụ lục bổ sungTháng 3/2023

Di chuyển trạm cân số 1

Theo yêu cầu của chủ đầu tư phát sinh trong quá trình triển khai thực tế, hai bên ký Phụ lục bổ sung hợp đồng số 01/22/2022/HĐ-KSTP-MT để di chuyển trạm cân số 1 (thuộc hạng mục nhà nghiền tuyến) sang vị trí mới.

  • Tháo dỡ toàn bộ móng cân, đường dẫn và nhà trạm cân cũ
  • Xây dựng lại tại vị trí mới với tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương
  • Di chuyển và lắp đặt lại bàn cân tại vị trí mới
  • Giá trị phụ lục: 198.000.000 đ (đã VAT 10%)
Bảng dữ liệu kỹ thuật

Thông số kỹ thuật 02 Trạm cân ô tô 100 tấn — MT-W100T18

Chi tiết các thông số kỹ thuật chế tạo và tiêu chuẩn kiểm định nghiệm thu thực tế của dự án.

Hạng mục / Thông số kỹ thuậtGiá trị đo lường / Tiêu chuẩn áp dụng
TRẠM CÂN Ô TÔ 100 TẤN
Số lượng trạm02 trạm
Kích thước bàn cân18×3,2 m
Tải trọng100 tấn
Loadcell/trạm10 cell
Đầu chỉ thịTrung tâm + bộ chỉ thị phụ
HỆ THỐNG QUẢN LÝ XE
Thẻ từ kiểm soát xe50 thẻ
CameraIP nhận diện biển số xe + đầu ghi
Phần mềmQuản lý cân tập trung — báo cáo ca/ngày/tháng
BarierTự động ngoài trời
XÂY DỰNG
Móng cânBê tông cốt thép chịu tải 100 tấn
Nhà trạm cân3×4 m mỗi trạm
HỢP ĐỒNG
Gói thầuTB12
Tổng giá trị hợp đồng~2,7 tỷ đ
Phụ lục bổ sung198.000.000 đ (đã VAT 10%)
Năm thực hiện2022 – 2023

Hình ảnh thực tế

Xe tải chở quặng đang cân trên trạm cân Tấn Phát Cao Bằng
Phóng to ảnh
Loadcell cầu bi gắn dưới bàn cân ô tô 100 tấn
Phóng to ảnh
Barier tự động và hệ thống quản lý xe tại trạm cân Tấn Phát
Phóng to ảnh
Móng cân bê tông cốt thép và đường dẫn xe lên bàn cân Tấn Phát
Phóng to ảnh
Toàn cảnh trạm cân ô tô 100 tấn Tấn Phát - Mai Thị JSC thi công
Phóng to ảnh
Bên trong hộp nối dây tín hiệu loadcell
Phóng to ảnh
Điểm đặc biệt & Lợi thế

Điều làm dự án này đặc biệt

Những năng lực cốt lõi và giá trị kỹ thuật thực tế khẳng định sự tin cậy trong các dự án của Mai Thị.

270 km từ Hà Nội01

Hợp đồng trọn gói tại địa bàn miền núi xa xôi

Mai Thị đảm nhận trọn gói từ thiết kế kỹ thuật, cung cấp thiết bị, thi công xây dựng móng cân và nhà trạm, lắp đặt hệ thống điện – camera – phần mềm, đến kiểm định và tập huấn vận hành. Hoà An – Cao Bằng cách Hà Nội hơn 270km với địa hình phức tạp — đòi hỏi năng lực logistics, nhân sự kỹ thuật tại chỗ và kinh nghiệm thi công trong điều kiện không thuận lợi.

Chống gian lận cân02

Tích hợp hệ thống quản lý xe tự động hoàn chỉnh

Không dừng lại ở cân ô tô đơn thuần, Mai Thị tích hợp đồng bộ: barier tự động, camera nhận diện biển số, thẻ từ kiểm soát và phần mềm quản lý cân tập trung. Giúp chủ đầu tư kiểm soát toàn bộ lượng quặng xuất nhập theo thời gian thực, ngăn chặn gian lận cân và cung cấp dữ liệu đầy đủ phục vụ hạch toán, báo cáo thuế tài nguyên và thanh toán thương mại.

Tháng 3/202303

Phụ lục bổ sung — Linh hoạt đáp ứng thay đổi thực tế

Việc ký kết phụ lục bổ sung tháng 3/2023 để di chuyển trạm cân số 1 phản ánh sự linh hoạt của Mai Thị trong phối hợp với chủ đầu tư điều chỉnh giải pháp kỹ thuật theo diễn biến thực tế — yêu cầu thường gặp trong các dự án mỏ lộ thiên nơi bố cục mặt bằng thay đổi theo tiến độ khai thác. Đồng thời thể hiện sự tin tưởng của Tấn Phát vào năng lực Mai Thị sau hợp đồng gốc.

Thiết bị sử dụng trong dự án

Liên hệ khảo sát

Cần giải pháp tương tự cho nhà máy của bạn?

Kỹ sư Mai Thị khảo sát hiện trường và gửi phương án kỹ thuật trong 24 giờ, tham khảo kinh nghiệm triển khai thực tế tại Công ty Cổ phần Khoáng sản Tấn Phát.

Gửi yêu cầu tư vấn

Bằng cách gửi form, bạn đồng ý với chính sách bảo mật của Mai Thị.