Cân tàu hỏa MT-TWS2000
Hệ thống cân động (Weigh-In-Motion) chuyên dụng cho toa xe đường sắt — cho phép cân chính xác từng trục khi tàu di chuyển với vận tốc 1–10 km/h, không cần dừng tàu. Mức cân tối đa 10.000 kg/trục, cấp chính xác cấp 1, đạt chuẩn kiểm định nhà nước. Sản xuất tại Việt Nam bởi Mai Thị JSC — đã triển khai tại các mỏ than TKV và tuyến vận tải khoáng sản Vinacomin.
Giải pháp cân tối ưu chi phí & mặt bằng cho doanh nghiệp
Thiết kế đạt chuẩn kiểm định Đo lường Chất lượng Việt Nam (TCĐLCL) sẵn sàng cho giao dịch thương mại hợp pháp. Khung bàn cân vững chắc, cảm biến lực chính xác cao, thời gian thi công nhanh giúp trạm cân đi vào hoạt động sớm nhất.
Cấu hình chi tiết Cân tàu hỏa MT-TWS2000
| Model | MT-TWS2000 |
|---|---|
| Loại cân | Cân động toa xe đường sắt (Rail WIM) |
| Phương thức cân | Weigh-In-Motion (cân khi tàu chạy) |
| Mức cân tối đa | 10.000 kg / trục toa xe |
| Mức cân tối thiểu | 1.000 kg / trục toa xe |
| Cấp chính xác | Cấp 1 theo quy định đo lường |
| Giá trị độ chia kiểm (dk) | 10 kg |
| Giá trị độ chia tổng (d) | 10 kg |
| Vận tốc cân | 1 – 10 km/h |
| Phê duyệt mẫu cân | Tổng cục TCĐLCL Việt Nam |
| Số loadcell | 4 bộ (phân bố đều dưới bàn cân) |
|---|---|
| Tải trọng/loadcell | Max 5.000 kg/cell — tổng 20.000 kg dư an toàn |
| Bộ chỉ thị | MT-TWS (Mai Thị tự phát triển) |
| Chức năng bộ chỉ thị | ZERO, ĐỘNG/TĨNH, RESET — hiển thị LED số lớn |
| Vật liệu bàn cân | Thép kết cấu chịu lực cao, sơn đỏ chuyên dụng |
| Kích thước bàn cân | 12.720 × 1.400 mm |
| Lắp đặt | Trực tiếp giữa 2 thanh ray, tích hợp đường ray hiện hữu |
|---|---|
| Tương thích ray | Tương thích ray cỡ chuẩn VN (P43, P50) |
| Chế độ vận hành | Cân động (mặc định) + Cân tĩnh (tùy chọn) |
| Môi trường | Chịu rung động ray, bụi than, mưa, nhiệt độ ngoài trời |
| Xuất xứ | Việt Nam (Mai Thị JSC sản xuất) |
| Bảo hành | 12 tháng tận nơi |
Thành phần cốt lõi của hệ thống
Bàn cân thép 12.720 × 1.400mm — Tích hợp đường ray
Bàn cân chế tạo bằng thép kết cấu chịu lực cao, sơn đỏ chuyên dụng chống ăn mòn. Thiết kế phù hợp lắp đặt trực tiếp giữa 2 thanh ray, tương thích với cỡ ray chuẩn Việt Nam (P43, P50). Chiều dài 12,72m đủ cho cả toa xe 4-6 trục lăn qua tuần tự, chịu được tải trọng lớn và rung động liên tục của tàu hỏa ngày qua ngày.
4 Loadcell 5 tấn — Phân bổ lực tối ưu
Hệ thống sử dụng 4 loadcell với tải trọng 5 tấn/cảm biến = tổng 20 tấn (dư 2x cho tải định mức 10T/trục). Mỗi loadcell được bảo vệ trong khung thép chịu rung — bảo vệ khỏi va đập ngang khi tàu lăn qua. Phân bổ 4 điểm đo dưới bàn 12,7m đảm bảo đo chính xác tải trọng từng trục bất kể vị trí qua cân.
Bộ chỉ thị MT-TWS — Mai Thị tự phát triển
Bộ chỉ thị chuyên dụng cho cân động đường sắt, do đội kỹ sư Mai Thị tự phát triển. Hiển thị LED số lớn, 5 phím chức năng: ZERO (về 0), ĐỘNG/TĨNH (chuyển chế độ cân), RESET. Vỏ inox chống bụi, có nhãn xác nhận sản phẩm chính hãng từ Mai Thị JSC với thông tin pháp lý đầy đủ.
Phần mềm quản lý cân tàu — Tích hợp Sở TNMT
Phần mềm tự động cộng dồn các trục thuộc một toa, in báo cáo theo đoàn tàu và lưu vào database. Tích hợp với hệ thống quản lý cảng nội địa, kho than và xuất báo cáo cho Sở TNMT theo NĐ 158/2016/NĐ-CP đối với doanh nghiệp khai khoáng. Tùy chỉnh giao diện và quy trình theo yêu cầu của từng đơn vị vận tải.
Ứng dụng phổ biến trong sản xuất & thương mại
Mỏ than & khoáng sản TKV/Vinacomin
Cân than xuất từ mỏ lên tàu chở về cảng — kiểm soát sản lượng theo từng toa, từng đoàn tàu và xuất báo cáo kiểm kê tự động.
Mỏ quặng sắt & quặng kim loại
Cân quặng sắt, quặng đồng, bauxite vận chuyển bằng tàu hỏa từ điểm khai thác đến nhà máy luyện kim hoặc cảng xuất khẩu.
Cảng đường sắt & depot hàng hóa
Kiểm soát hàng hóa vào/ra cảng container đường sắt, depot tập kết hàng. Tích hợp dữ liệu tự động với hệ thống quản lý cảng (TOS).
Nhà máy nhiệt điện chạy than
Kiểm soát than nhập kho theo đoàn tàu — đối chiếu với hợp đồng cung cấp than giữa nhà máy điện và đơn vị cung ứng.
Vì sao khách hàng chọn Cân tàu hỏa MT-TWS2000?
Cân động — Không gián đoạn lưu thông tàu
MT-TWS2000 cho phép cân khi tàu di chuyển 1-10 km/h. Một đoàn tàu 30-50 toa được cân hoàn chỉnh trong vài phút mà không cần dừng hay tháo rời từng toa như cân tĩnh truyền thống.
Cấp chính xác 1 — Đạt chuẩn kiểm định nhà nước
Sản phẩm đạt cấp chính xác cấp 1 theo quy định đo lường Việt Nam, được Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng phê duyệt mẫu, đủ điều kiện pháp lý để phục vụ thanh toán thương mại và kiểm toán sản lượng.
Cân từng trục — Phát hiện toa lệch tải / quá tải trục kịp thời
Khác với cân tĩnh chỉ cho tổng trọng lượng toa, MT-TWS2000 đo tải trọng từng trục (mỗi toa có 4-6 trục), giúp phát hiện tình trạng chất hàng lệch tâm gây mất an toàn chạy tàu hoặc vi phạm tải trọng cầu đường sắt.
Sản xuất tại Việt Nam — Bảo trì & phụ tùng nhanh
Toàn bộ hệ thống (bàn cân, loadcell config, bộ chỉ thị MT-TWS, phần mềm) do Mai Thị JSC sản xuất và làm chủ công nghệ, phụ tùng thay thế sẵn có, xử lý kỹ thuật tại chỗ trong vòng 24-48 giờ.
Đã triển khai thực tế tại TKV / Vinacomin từ 2020
MT-TWS2000 không phải sản phẩm thử nghiệm — đã được triển khai và vận hành thực tế tại các tuyến vận tải than, quặng khắc nghiệt của Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) với độ bền bỉ đã được kiểm chứng.
Thông tin chi tiết
Bàn cân chế tạo bằng thép kết cấu chịu lực cao, sơn đỏ chuyên dụng chống ăn mòn. Thiết kế phù hợp lắp đặt trực tiếp giữa 2 thanh ray, tương thích với cỡ ray chuẩn Việt Nam (P43, P50). Chiều dài 12,72m đủ cho cả toa xe 4-6 trục lăn qua tuần tự, chịu được tải trọng lớn và rung động liên tục của tàu hỏa ngày qua ngày.
Hệ thống sử dụng 4 loadcell với tải trọng 5 tấn/cảm biến = tổng 20 tấn (dư 2x cho tải định mức 10T/trục). Mỗi loadcell được bảo vệ trong khung thép chịu rung — bảo vệ khỏi va đập ngang khi tàu lăn qua. Phân bổ 4 điểm đo dưới bàn 12,7m đảm bảo đo chính xác tải trọng từng trục bất kể vị trí qua cân.
Bộ chỉ thị chuyên dụng cho cân động đường sắt, do đội kỹ sư Mai Thị tự phát triển. Hiển thị LED số lớn, 5 phím chức năng: ZERO (về 0), ĐỘNG/TĨNH (chuyển chế độ cân), RESET. Vỏ inox chống bụi, có nhãn xác nhận sản phẩm chính hãng từ Mai Thị JSC với thông tin pháp lý đầy đủ.
Phần mềm tự động cộng dồn các trục thuộc một toa, in báo cáo theo đoàn tàu và lưu vào database. Tích hợp với hệ thống quản lý cảng nội địa, kho than và xuất báo cáo cho Sở TNMT theo NĐ 158/2016/NĐ-CP đối với doanh nghiệp khai khoáng. Tùy chỉnh giao diện và quy trình theo yêu cầu của từng đơn vị vận tải.
Lắp đặt & Bàn giao tại công trình
Câu hỏi thường gặp về Cân tàu hỏa MT-TWS2000
Báo giá & tư vấn kỹ thuật Cân tàu hỏa MT-TWS2000
Kỹ sư Mai Thị sẽ khảo sát mặt bằng, tư vấn phương án móng tối ưu và gửi báo giá trọn gói trong 24 giờ.
Gọi +84 24 6650 9148